零跑汽车正式上市零跑T03 主攻限牌限购城市

进入2020年,当资本的潮水褪去,那些不少曾经“夺人眼球”的造车新势力公司集体“哑火”。在他们持续五年之久“罗生门”般的畅谈梦想窒息时,有的企业则选择默不作声、低头研发产品,在看似笨拙的发展战略中寻找市场中那一块“伊甸园”。

日前,零跑汽车正式上市了旗下第二款车型产品——零跑T03。

新车定位A00纯电动汽车,主攻一二线限牌限购城市。新车共推出三款车型,官方补贴后售价为6.58-7.58万元。从零跑T03的定价区间和车型定位就能够看出,零跑汽车这次要做的,便是满足一二线限牌限购城市的家庭单位出行需求,以家庭中第二辆城市通勤小车的定位,逐步打开市场。在具体参数方面,零跑T03的车身尺寸为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,也是目前同定位、同价位区间少有的五门四座车型。在配置方面,零跑T03配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕,支持双屏联动,内置Leap On智能车机系统,搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP,可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、自动泊车等功能。并且,系统内还搭载了源自于大华科技的人脸识别功能,可实现疲劳驾驶监控、行车拨打电话监控等功能。

并且,零跑T03还搭载了L2级智能驾驶辅助系统(后期通过OTA升级使用),该套系统采用3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达等硬件,能实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动驾驶辅助功能。在动力方面,零跑T03搭载了容量为36.5kWh的宁德时代NCM811电芯锂电池,电池能量密度达171Wh/kg,使得零跑T03的NEDC续航里程达到403km。由于零跑汽车坚持核心配件自主研发的技术路径,其电机来自于零跑汽车自研的Heracles电驱总成系统,最大功率为55kW,峰值扭矩为155N m。

在关于零跑T03小来那个目标和订单数方面,零跑汽车则表示,目前T03的订单数已经超过500辆,而工厂产能处于爬坡阶段,预计在本月可完成400-500辆的交付,官方也明确表示,希望零跑T03能够成为A00级纯电动车细分市场的头部产品。

据零跑汽车创始人兼董事长朱江明向界面新闻记者介绍称,鉴于该司处于良好运转期,计划将在今年北京车展上亮相全新C平台(中型车平台)产品,其内部代号为C11,定位中型SUV,与特斯拉Model Y大小相同。新车将在2021年三季度进行量产。

根据零跑汽车产品规划,未来每年都将推出一款全新车型。

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