比亚迪轨道交通业务在巴西再下一城 发车间隔最快 80 秒

5月7日消息 比亚迪官方宣布,当地时间4月27日,比亚迪和巴西圣保罗地铁公司正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同,继萨尔瓦多云轨后,比亚迪轨道交通业务在巴西再下一城。

比亚迪将作为系统整体方案提供者,为圣保罗市轨道交通17号线提供包括14列5编组车辆、道岔、导电轨、UTO级信号系统、中央控制系统、工程车、洗车机等在内的单轨系列机电产品以及工程集成、安装、调试、培训等技术服务。全长17.7公里的17号线,建成后与现存的地铁1号线、4号线、5号线及9号线等多条线路接驳。比亚迪巴西分公司表示,“设计日均客流量将达到25万人次,发车间隔最快可达80秒,这对车辆技术、运行系统等提出了极为严苛的要求。”

下面是云轨的综合优势:

建造周期短:采用预制轨道梁,节省了工期,整体建造周期约为地铁的1/3。

造价低:工程量适中、拆迁少且以高架为主,总造价约为地铁的1/5。

占地面积小:轨道梁纤细、支柱结构面积小,可建在道路中央分隔带和较狭窄街道上。

环境适应性强:爬坡能力强,可实现10%爬坡;转弯半径小,可实现45米转弯半径,因此可在建筑物密集和地形起伏大、坡陡急弯处建造。

桥梁通透,景观性好:空间遮挡小,能提供更充足的光照;很好地适应城市景观和生态环境。

噪声低、乘坐舒适:转向架采用橡胶轮胎及空气弹簧,因此车体振动小,且运行噪音远低钢轨系统,在城市噪音控制标准以内,轨道架设可从建筑中穿过。

搭载全自动运行系统等诸多高科技配置,可实现全自动运行、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别、可视对讲等功能。

IT之家了解到,2017年9月,比亚迪全球首条商业化运营线路银川云轨正式通车,直至今天各方面运营数据良好。

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