一直以来,奇瑞在不少消费者眼中是“技术大拿”般的存在,其没有花里胡哨的宣传,而是认真钻研发动机技术。
奇瑞汽车官方宣布,搭载“世界首创全功能混动构型DHT”技术的奇瑞鲲鹏PHEV混动正式亮相。
“奇瑞鲲鹏PHEV混动”是奇瑞“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构的核心组成部分。“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构包含燃油及混合动力解决方案。
其中,燃油动力主要指奇瑞自主开发的高能2.0TGDI发动机,混合动力包括PHEV、HEV等方案的全面应用。
通过未来三个阶段的技术创新,奇瑞鲲鹏燃油及混合动力的热效率最高可达到45%,节油率超过95%。
值得一提的是,该混动拥有中国品牌首个双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更稳定体验的TSD双轴驱动。
官方表示,今年下半年计划上市的瑞虎8 PLUS PHEV作为搭载此产品的首款车型,零百公里加速可进入5秒内。