吉利全新混动发动机指示热效率提升至51% 详细动力系统尚待公布

来源：驱动之家　2021-05-12 17:29:29

一台好的发动机，除了功率和扭矩之外，发动机热效率同样重要。因为发动机热效率越高往往意味着越省油，这在油价节节攀升的当下，更具现实意义。

目前大部分厂商的发动机热效率都在35%左右，热效率每提高1%，都是一件比较困难的事情，想要超过50%，更是难上加难。

有媒体从吉利官方获悉，新一代混动专用发动机(均质稀薄燃烧原型样机)实测实现51%的指示热效率;同时该款发动机有望于下半年正式搭载在新车上。

据悉，为实现发动机指示热效率提升至51%，吉利汽车提出了一种先进的精准射流点火系统概念， GAPJIS (Geely Advanced Precise Jet Ignition System)，通过先进的点火技术配合超高压缩比、长冲程技术，实现发动机的超稀薄燃烧。

要知道，理论而言发动机每燃烧1g汽油需要14.7g空气，其理论空燃比为14.7:1，而当空燃比大于理论空燃比，其燃烧同样质量的空气只需更少的燃油，每一克燃油都将尽可能多地转化为动能，达到降低油耗和排放的目的。

此次将热效率提升至51%，无疑又是一次巨大的进步。不过截止到目前，吉利尚未公布该动力系统的具体信息，后续我们将保持关注。

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