奔驰推出Vision URBANETIC概念车 可自由切换客车和货车

一年一度CES 2019于1月8日至11日举行,作为大家熟悉梅赛德斯 - 奔驰也在此次大展推出Vision URBANETIC概念车。据外媒slashgear 报道称,Vision URBANETIC概念车造型像像TRON派对巴士或Netflix科幻系列电影中的道具玩具车,奔驰把科幻电影中人气颇高的汽车搬到现实让大家离未来像又近了一些。

梅赛德斯 - 奔驰Vision URBANETIC近日在CES 2019年首次亮相并提出了一个问题,即是否我们这个新兴名词“自动驾驶汽车”是否一直表示的都是同一种东西。不难发现目前全世界都在测试无人驾驶项目,一方面,有Waymo,优步,通用汽车的Cruse;另一方面,有一些汽车公司正尝试着制造运输乘客的自驾车。而还有其他团队正在研究自动驾驶汽车如何能彻底改变物流方式,取代人类司机短途或长途的运输。

据介绍,Vision URBANETIC概念车所有的驾驶都是经由较低的底盘完成的,它结合了电池,电动机和推进所需的一切。该雪橇实时和云端连接,支持远程管理,虽然是占了Vision URBANETIC概念车的很大的部分,但梅赛德斯的主打并非个人用户,而是主要是在像在公司这样大的集团中使用。

究竟是什么用途取决于框架车厢的类型。梅塞德斯为CES 2019带来了两个样品,一个是用于载人的客舱,另一个是用于运载货物的货车。他们表示,通过合适的基础设施,用户可以在大约五分钟的时间内在两者之间切换,或者在多个包装完好的货车之间切换。

Vision URBANETIC概念车底盘,可实现在远程指导下运输以将包裹发送到地点名单,或者根据路线和客户不同切换进出的货物部分。如果电池需要充电,可以将货物转换到不同的底板上,确保物流不会中断,而且在工作日结束时,可以用客舱替换货车。

尽管如此,所有这些都只展示了汽车的魅力所在,旨在刺激比如CES展中的眼球。如果像Vision URBANETIC概念车这样的概念平台成为现实让它进入了市场,那么这种概念汽车将会向更成熟的水平发展。想想几个轮子上的小型集装箱车,采用最实用简洁的包裹运输形状,或安排在地铁中运输,都只会更加方便于人类的使用。

梅赛德斯并没有和公众公布任何一项的生产计划,其实它们是正在使用这个概念来测试未知的水域,以发展制造出更灵活贴合实际的商用车辆。市场中有梅赛德斯eSprinter EV面包车这样的全电动驱动和集成网络驱动的车,而人力驱动器仍然存在。Vision URBANETIC概念车在所需的驱动器和控制装置不存在的问题的条件下,提出了如何更好地使用所提供的空间美好构想。

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