五菱在国内汽车市场也绝对是传说级别的存在。国内目前还没有车企,能够和五菱比空间,比它大的没五菱便宜,比五菱便宜的没它大。
凭借着这种优势,五菱在国内混的也是风生水起。五菱此前表态,“五菱九座车即将到来”,同时,其全新MPV车型定名征程,采用了9座布局,并将于第三季度上市。
今日,五菱官方对外公布了五菱征程的空间和动力详细配置。具体来看,五菱征程不仅有客运版还有货运版。
客运版车型,新车将采用四排座椅布局,座位数分布为“2+2+2+3”,第一排采用两个座椅设计,二三排座椅向一侧车门靠拢,对向车门进入后,可通过预留通道进入第四排。与此同时,还可以看出新车将采用侧滑门设计。
而货运版则更注重车内的空间表现,五菱征程车长超过5.1米,拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距,整车容积5立方米,形成“5方5米”的超大领先空间优势。