波音暂停737 MAX运营 正加速生产想收回延迟收入

3月15日消息,当地时间3月13日,波音美国官网发布最新公告,称在与美国联邦航空管理局(FAA),美国国家运输安全委员会(NTSB)及其客户协商后,波音公司支持暂停737 MAX的运营行动。现在包括中国、美国、日本、加拿大等在内国家及地区已实现全球禁飞737 MAX客机。

据美国中文网报道,当地时间3月13日,在美国也因安全问题加入了禁飞行列之后,波音公司的热门机型737 MAX停止出货。但是波音公司并没有停止该机型的生产。

航空公司和航空领域的专家以及投资人表示,虽然该机型的禁飞理论上并不能阻止机型出货,但是很多航空公司都因5个月来的2次空难而避免使用该机型。

据悉,波音公司每个月生产52架飞机,而MAX机型占很大一部分,但是波音公司拒绝透露具体的数字。

报道称,波音公司预计将会继续在西雅图市区外的工厂生产737机型,而且准备在6月加速生产。

根据分析师的计算,禁飞预计每个月会给波音带来18亿到25亿美元的收入延迟,不过在禁飞解除之后公司可以恢复发货,收回延迟的收入。

美国当地时间3月12日,美国飞机制造商波音公司于官网发布关于737 MAX运营的声明称,对737 MAX的安全性有足够自信,没有新的指南。

美国联邦航空管理局之前表示,继续评估波音737 MAX客机,未发现系统性能问题。

此前受埃塞俄比亚坠机事故影响,欧洲航空安全局3月12日宣布,对波音737MAX系列客机实施欧洲禁飞令。英国、法国和德国等欧洲国家及印度等已先后禁止该型号飞机进入空域。

欧洲航空安全局在声明中表示,从当天晚上7点起,将暂停欧洲所有涉及波音737MAX-8和波音737MAX-9的飞行任务,同时也不允许任何由第三方运营的这两款机型飞越欧洲领空。欧洲航空安全局强调“禁飞属于预防措施,希望确保所有乘客安全。”

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