2011年,雷克萨斯LFA在纽博格林北环赛道创造了7分14秒64的圈速成绩,而日产GT-R于2012年在同一条赛道跑出的圈速为7分16秒。
去年就有日本媒体放出消息称,新一代雷克萨斯LFA正在研发中,预计将于2025年正式发布。
日媒放出了一组全新一代雷克萨斯LFA的假想图,可以看到新车采用了丰田GR GT3的设计语言,而日媒认为GT3实际上就是LFA的赛车版本。
它的车身比例也是典型的前置后驱跑车分配,长车头,中后置成员舱具有传统的美感,就车身比例而言,非常类似于梅赛德斯-AMG GT。
值得注意的是,新车将以雷克萨斯LC等使用的TNGA GA-L为基础开发,采用铝合金底盘+碳纤维车身的组合;
LFA非常具有辨识度的倒三角中置三出排气被继承了下来,而且日媒非常肯定地表示,其将不限量发售。