我国高速磁浮样车下线 抱轨设计+快起快停

磁浮试验样车下线。今日早间,我国时速达600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线,中国中车人士透露,将于2022年完成对该样车的高速考核。

磁浮试验样车

(图片来源于微博)

据悉,时速600公里磁浮项目于2016年7月启动,由中国中车组织,中车四方股份公司具体实施,联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关。

目前,我国高铁运营最高时速为350公里,飞机巡航时速在800-900公里,时速600公里的高速磁浮线路可以填补高铁和航空之间的速度空白。相较于高铁,高速磁浮除了速度快以外,由于采用“抱轨”设计,更加安全,没有脱轨之虞;由于可以“快起快停”,高速磁浮也更适于中短途客运,尤其适于在城市群内通勤。

根据计划,2019年10月前,项目需完成试验样机静态低速联调及优化,试验线建设及工艺准备;2020年11月前完成试验平台建设,5列编组列车及系统工程化样机研制,调试线路及设备;2022年6月前完成试验线立项、建设,完成高速考核。

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