保时捷发布Spyder/718 Cayman GT4官图 迎来水平对置6缸发动机

近日,保时捷正式发布了718 Spyder/718 Cayman GT4车型的官图,这两款新车作为718性能版本出现,同时也迎来了水平对置6缸发动机的回归,其搭载了一台基于现款911 Carrera打造的4.0L水平对置6缸自然吸气发动机,最大功率上升至420马力,其0-100km/h加速时间为4.4秒。

在外观方面,718 Cayman GT4依旧与718车系保持一致,但夸张的前唇进气口和空气动力学套件使得整车更凶猛。新车配备了20英寸铝合金锻造轮圈,制动系统提供陶瓷复合制动供选装。

新车的尾部配备了大尺寸扰流板和下部扩散器,产生的下压力比上一代GT4多50%。双边共两出的排气管也是其相比普通版车型的不同之处。

从内饰来看,718 Cayman GT4采用了大量翻毛皮材质,同时车辆门板的拉手也采用了轻量化的设计。718 Cayman GT4在安全带/内饰缝线等处引入黄色设计,与车漆相呼应。

此外,718 Cayman GT4还提供Clubsport套件供选,其中包括驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排的车身加强杆。

再来看718 Spyder,该车在外观方面与现款保时捷718 Boxster基本相似,采用了软顶敞篷的设计,同时座舱后方隆起的整流罩也是该车型的最大特点之一。而在车尾部分,新车采用双边共两出的排气管,同时尾部下方的扩散器也突出了运动性。

718 Spyder在设计上配合性能以及轻量化要求做出了诸多调整,以满足新发动机以及空力效果的需求,与GT4不同,718 Spyder配备了隐藏式后扰流板,在检测到车速超过120km/h时会自动上升。得益于这套扩散器,它是Boxster系列中第一款在后桥产生下压力的车型。

保时捷718 Spyder的内饰设计风格与GT4类似,同样采用了大量翻毛皮材质。不过718 Spyder则在门板饰条等处采用了银色的设计,看起来更为低调。

动力方面,保时捷718 Spyder/718 Cayman GT4搭载4.0L水平对置6缸发动机,最大功率420马力,最大扭矩420N·m,传动系统匹配6速手动变速箱。其0-100km/h加速时间为4.4秒最大极速为302km/h。在悬架方面,两车均配备保时捷主动悬架管理系统,其相比普通版车型离地间隙降低了30mm。(周辆仔)

感受自吸的咆哮  保时捷发布全新718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图

感受自吸的咆哮  保时捷发布全新718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图

感受自吸的咆哮  保时捷发布全新718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图

(以上为全新718 Cayman GT4车型)

(以下为全新718 Spyder车型)

感受自吸的咆哮  保时捷发布全新718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图

感受自吸的咆哮  保时捷发布全新718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图

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