马上就要迎来雨季了,如果遇到几次强降雨,路面积水是在所难免的,四驱能够保证车辆的通过性,在湿滑路面快速过弯或者掉头时两驱车也难免容易发生打滑的情况。所以很多新手司机在购车时都想购买安全系数更高的四驱车。
然而,四驱车的购车价格和开车成本过高让很多用户都舍不得购买,在这一点上,哈弗品牌新发布的哈弗枭龙系列可以说是“及时雨”一般的存在,哈弗枭龙MAX作为首款全系电动标配四驱的SUV车型售价和宋PLUS两驱版售价相比还要便宜。
哈弗枭龙MAX搭配的全新Hi4技术采用三动力源,以前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统的"新突破"、机电耦合传动系统的"新效率",实现了3擎9模智能动态切换,为用户带来“全场景驾驶无忧、全工况效率最优”的革命性驾驶体验。
除此之外,哈弗枭龙MAX还搭载了全新一代高热效1.5L混动专用发动机,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,打破混动不性能的市场定律。同时,能耗数据上更真实有据,WLTC综合油耗1.78L/100km、WLTC馈电油耗5.5L/100km,满油满电实测续航成绩为1231km,真正做到了“四驱的性能,两驱的能耗”。
外观上哈弗枭龙MAX也做的足够优秀,标志性的激光网状格栅,与传统油车型之间的差别一目了然。同时,车辆定位中型SUV,尺寸4758*1895*1725mm,轴距2800mm,后排可秒变1.5×1.8m大床,座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计,舒适一键拉满,做到为每位家人考量。
全系标配四驱的哈弗枭龙MAX的发布,彻底让“四驱=加价”成为历史,价格比同为四驱的比亚迪宋PLUSDM-i还要低了近5万,开辟出新能源SUV市场全新消费格局,让消费者用更低门槛,畅享四驱、畅享科技平权。在本次发布会上,哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示:“哈弗枭龙MAX,舒适拉满、智能拉满、安全拉满,拥有一切更有四驱,每个细节都远超友商,坚决把‘值’做到‘价’的倍数。”
哈弗品牌技术创新,凭借全新Hi4技术让消费者实现了“科技平权”,而且用车成本也很低,不仅买车不心疼,用车也很省,如果你正想购买一款四驱车,快点开下图仔细了解订购方式和限时权益吧!
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